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工人日报:【绝技绝活】自制窜轨器 实现钢轨纵向快速移动

发布时间:2021-11-24 【字体:





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  铁路更换道岔伤损钢轨,由于受道岔各种附属装置影响,钢轨往往无法准确对位存放。更换时,需使用多台吊轨车和大量人工配合推移的方式,费时费力。人工在铁路上纵向推移一根长25米重1500公斤的钢轨,需要3台吊轨车和12人。
  中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段李勇奇带领团队技术革新,利用方钢制作窜轨装置,将一组滑轮对称安装固定至装置中部,将窜轨装置上的滑轮卡入钢轨下额,单人轻松拉起装置后,利用滑轮即可窜动长25米的钢轨。使用3个窜轨器4人操作,在道岔转辙部位实现钢轨的准确对位,既节省了大量人力,又提高了工作效率。
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